На Российской энергетической неделе министр энергетики Сергей Цивилев заявил, что поддержка субсидиями SAF-топлива имеет смысл как инструмент ускорения спроса на экологически чистый бензин и авиационное топливо. Он подчеркнул, что российские компании обладают технологиями его производства и не уступают зарубежным аналогам, а ключевым остаётся именно спрос на такое топливо.

По словам министра, технология SAF сложнее и дороже, чем обычное топливо, но его он отдельно оценивает по совокупности эффектов: меньший расход топлива, экологические преимущества и влияние на работу двигателей. Именно поэтому, совместно с Министерством экономического развития, Цивилев предложил субсидировать этот продукт, чтобы создать значительный спрос и подтолкнуть производителей к наращиванию объёмов. Когда спрос вырастет, производители смогут снизить цену на своe топливо.