Немецкие автолюбители, мечтавшие о новом Jeep Wrangler, столкнулись с неожиданной преградой: оформить заказ на культовый внедорожник в Германии больше нельзя. По сути дела, доступен сейчас только тот Wrangler, который уже находится на складах дилеров, — новые поставки и оформление заказов прекращены. Этот статус сохраняется и для стран Евросоюза, что ограничивает выбор покупателей и подталкивает к редким экспедициям по самостоятельному импорту, если удастся пройти бюрократические процедуры регистрации.

Источник, через который компания заявляет позицию, — Jeep. По данным официального заявления, поставки Wrangler в Европу остановлены, а планы на выпуск обновлённой версии 2027 года для местного рынка даже не обсуждаются. В результате покупатели в Германии и соседних странах располагают только наличием на складах, а прочие варианты оформления сделки подпадают под дополнительные сложности и задержки.

Причины решения Jeep, по официальной версии, связаны не столько с самим внедорожником, сколько с фактами, относящимися к требованиям безопасности и к лимитам по средним выбросам CO₂ в ЕС. Для Wrangler с 2,0-литровым турбомотором заявленный показатель выбросов достигает до 269 граммов CO₂ на километр, что заметно влияет на экологический баланс всего модельного ряда бренда в Европе. Эти цифры приводят к рискам, которые учитываются в общем углеродном балансе производителя.

В итоге Jeep оказался вынужден учитывать в цену каждого проданного в Европе экземпляра потенциальные штрафы за превышение экостандартов. Для концерна Stellantis, чьё европейское подразделение сильно зависимо от соблюдения средних выбросов, такой финансовый риск стал критическим. Ожидания санкций в 2025 году и дальнейшее ужесточение правил делают продажи Wrangler в ЕС экономически невыгодными. При этом сам бренд подчёркивает, что глобальная модель остаётся в производстве: в США и в других регионах Wrangler по-прежнему доступен.