Электромобиль «Атом» по заявлению исполнительного директора компании «Кама» Харальда Грюбеля занял лидирующие позиции на российском рынке по глубине локализации. По словам Грюбеля, данное положение зафиксировано в материалах СПИК и отражает реальную долю отечественных компонентов на ключевых этапах сборки и обслуживания машины. Источник цитирует Грюбеля и указывает на официальный статус данных, приведённых в контракте.

В декабре 2025 года между «Камой», Министерством промышленности и торговли РФ и правительством Москвы был подписан Специальный инвестиционный контракт. Документ предусматривает не только серийное производство электромобиля, но и поэтапную локализацию цепочки поставок. Это включает требования к кооперации по кругу локализуемых элементов и поэтапному внедрению отечественных компонентов.

Обязанности проекта закреплены так, что локализация должна реализовываться строго по утверждённому графику. В рамках этого графика используются отечественные кузова, лакокрасочное покрытие, аккумуляторные батареи, электроприводы, силовая электроника и программное обеспечение, что формирует структуру локализации «Атома» на разных уровнях производственной цепочки.

По данным СПИК, на сегодняшний момент электромобиль «Атом» действительно занял лидирующую позицию по глубине локализации на российском рынке. Такие выводы подтвердил сам Грюбель и пресс-служба проекта, что подчёркивает согласованность между контрактными обязательствами и рыночной динамикой.