В 2026 году на российском рынке зарегистрировано семь новых автомобильных брендов и более 60 новых моделей. Эксперты, опрошенные «Российской газетой», отмечают, что значительная часть новинок — результат ребрендинга и локализации китайских технологий, что позволяет ожидать, как на рынке будут развиваться под брендами вроде Esteo, Jeland, Volga, Tenet Plus, Umo, Senat и «Атом» в ближайшие годы. В материале подчеркивается, что эти процессы сопровождаются активной локализацией, и через несколько лет новые игроки могут «обрусеть» по аналогии с историей Жигулей, эволюционировавших на базе Fiat. sources: [0,2,3,4,6]},{

Большинство моделей и брендов создаются на базе местных производств: Esteo позиционирует себя как премиальный бренд и выпускает на своих заводах пять моделей — MX, V27, Esteo Exlantix ES, Exlantix ET и Exlantix ET8; Jeland имеет три модельных линейки — J6, J7 и J8, с анонсами продаж C4, C5 и C7; Volga выпускает седан C50 и кроссоверы K40 и K50; Tenet Plus представлен моделями L4 и L6; на «Москвиче» собирают электрокроссовер Umo 5 и флагман Umo 8, а Senat выпускает представительский седан 900 на мощностях бывшего завода Toyota в Санкт-Петербурге; «Атом» представлен кроссовером одноимённой линейки. sources: [4]},{

В обзоре также отмечено, что целый ряд новинок был представлен через параллельный импорт и малыми тиражами, что объясняет, почему на рынок попадают редкие образцы вроде Geely Galaxy M7. По данным экспертов, самыми массовыми за первые восемь месяцев 2026 года остаются Belgee X50+ и Tenet T4L, а также Jeland J6 — их продажи значительно формируют общую картину рынка новинок. Указываются цифры: Belgee X50+ примерно 13 тысяч продаж, Tenet T4L около 12,5 тысяч, J6 — 4 873 автомобиля. Остальные модели держатся в диапазоне нескольких сотен до тысяч единиц. sources: [7]},{

Эксперт Борис Беленький подчеркивает, что крупнейшее возрождение — Volga — получило сильную информационную поддержку и исторически пользуется доверием, однако старт продажи K50 был скромным — 257 единиц к июлю, всего 573 машины за восемь месяцев. Tenet, по его словам, демонстрирует более устойчивые результаты и занимает заметное место в лидерах рынка: к концу семи месяцев бренд достиг доли примерно 10,5%. Esteo же, особенно Exlantix ET8 и другие премиальные версии, оценивается как перспективный сегмент при условии платежеспособности потребителей. Эксперт отмечает, что «Атом» сталкивается с конкуренцией со стороны китайских электромобилей в ценовом диапазоне около 4 млн рублей без субсидий. sources: [11,15,16,17,9]}],