Россияне, планирующие приобрести новый автомобиль к концу года, сталкиваются с дилеммой: покупать сейчас в 2026-м или ждать 2027-го, когда, по словам экспертов, могут появиться выгодные предложения и скидки. По словам Василия Кутьина, кандидата экономических наук и директора по аналитике Инго Банка, разумнее в этой ситуации выбрать первый вариант — купить авто сейчас. Источник: News.ru цитирует экономиста и его аргументы.

С 1 января 2027 года утильсбор для новых машин вырастет на 10–20%. По оценке экспертов, это означает добавку к цене как минимум на 80 тысяч рублей для машин с двигателем объёмом 1–2 литра и от 272 тысяч рублей для оснащённых трёхлитровыми моторами мощностью от 340 л.с. Это минимальный рост, который, согласно прогнозам, будет зафиксирован, скорее всего, и выше.

Второй фактор — сокращение скидок. Дилеры заканчивают складские запасы 2025 года, к зиме выгодные предложения могут исчезнуть. Программы трейд-ин, по словам эксперта, уже снизились в среднем на 20–45%. В-третьих, ожидание стоит денег.

Третий блок аргументов касается условий кредита. По мнению эксперта Mazda, рост стоимости на фоне инфляции и изменений ставок может обернуться потерей в 3–5% в месяц — это эквивалент 105–176 тысяч рублей от средней цены. Снижение ставки по кредиту на 0,3 процентного пункта не компенсирует эту разницу. Единственный сценарий, при котором стоит ждать 2027 года, — покупка в кредит, если ставка критична: прогноз ЦБ на 2027 год — 10,5–12,5%. Даже при смягчении кредиты будут дешеветь медленно. Если человек готов платить наличными или с минимальным кредитом — ждать нет смысла.