В Париже, на выставке, Peugeot продемонстрировал новый концепт E-T16, который позиционируется как самый мощный в истории марки. Производитель сообщает, что три электродвигателя — один спереди и два сзади — суммарно выдают до 816 лошадиных сил, что позволяет E-T16 претендовать на статус самой мощной машины в спортивной линейке Peugeot. Источник изначальных заявлений прямо фиксирует цифру в 816 л.с. и подчеркивает, что это ориентир для будущих серийных решений марки.

Под капотом у концепта разместился аккумулятор ёмкостью 85 кВтч, обеспечивающий запас хода до примерно 400 км. Новинка получила обновлённую систему охлаждения, заимствованную у гоночной линейки, и отличается агрессивным дизайном с крупными колесными арками и расширенными воздухозаборниками. В числе особенностей — диффузор с регулируемыми аэродинамическими лопастями и воздухозаборник перед задним колесом, вмещающий зарядный порт и механизм открывания двери.

Внутри разработки Peugeot E-T16 предстает с новым рулевым колесом Hypersquare и 21-дюймовым панорамным дисплеем; концепт лишён передних подушек безопасности, поскольку применены четырёточечные ремни. В отделке присутствуют композитные материалы: карбоновое волокно, анодированный алюминий и техническая сетка. Сидения оформлены с использованием обрезков кожевенной промышленности, а спереди установлены ковшеобразные кресла на карбоновом каркасе.

Ранее стало известным и о прекращении производства McLaren 750S, что добавляет контексту новость о сегменте высокоэффективных спортивных автомобилей и внимания автопроизводителей к кроссоверу из-за растущего спроса на электрические мощности. Этот факт упоминается как отдельная заметка в связке с сегодняшним объявлением о E-T16.