Глава Совета при президенте по развитию гражданского общества и правам человека Валерий Фадеев предложил обязать курьеров, использующих электровелосипеды в работе, получать водительское удостоверение. По его словам, такие велосипеды следует приравнять к мопедам, а управление ими в городе — требовать водительские права. Он отметил, что эти средства передвижения оснащены номерными знаками.

Фадеев пояснил, что если предложение реализуется, нарушения можно будет фиксировать дорожными камерами. Он привёл пример: нарушение правил — первый штраф, второй раз за тот же проступок — лишение прав. Без прав курьеры якобы не смогут ездить на своих электровелосипедах, что на практике повлияет на их возможность доставки еды.

По словам Фадеева, принятие такой меры станет «очень простым решением»: курьеры не смогут продолжать работать без прав, и это повлияет на заработок в отрасли доставки. Он подчеркнул, что такая мера может иметь прямые экономические последствия для сотрудников, занятых доставкой еды.

На данный момент в материале отмечается, что электровелосипеды с двигателем слабее 0,25 кВт приравниваются к обычным велосипедам, и водить их без прав можно. Это контекстная справка по существующему регулированию, которое предлагается изменить. Кроме того, с января по август текущего года в России зафиксировано 3,4 тысячи аварий со средствами индивидуальной мобильности — на 37% больше, чем в прошлом году.