За первые девять месяцев 2026 года автомобилисты в центральных районах Санкт-Петербурга оплатили стоянку 13,7 млн раз. По сравнению с аналогичным периодом 2025 года число платных парковочных сессий снизилось на 37,2 процента: в январе–сентябре прошлого года таких оплат было 21,8 млн. Эти данные озвучил транспортный блок городской администрации.

При этом доходы от платной парковки растут. За девять месяцев 2026 года поступления от почасовой оплаты, долгосрочных абонементов и парковочных разрешений для местных жителей составили 5,6 млрд рублей, тогда как за весь прошлый год выручка оказалась на уровне 6,1 млрд рублей.

Платное парковочное пространство в центре Петербурга было создано в сентябре 2015 года. Изначально зона охватывала 27 участков улиц в пределах Невского и Лиговского проспектов, набережной Фонтанки и Кирочной улицы. Состоявшаяся тогда тарифная система носила в основном плоский характер и предусматривала 100 рублей за час стоянки легкового автомобиля; местные жители сразу получили возможность оформлять льготные абонементы.

С 2020 по 2025 год территория зоны значительно расширялась. В настоящий момент платная парковка охватывает 652 участка улично-дорожной сети Центрального, Адмиралтейского, Петроградского и Василеостровского районов города. Общая вместимость — 48 864 парковочных места, из которых 5 191 место — бесплатное для инвалидов. Наибольшее число платных мест приходится на Центральный район — 16 939, из них 1 728 — для инвалидов.

Правила пользования платной парковкой в городе включают ограничение на бесплатное использование в ночное время с 20:00 до 08:00. Оплату требуют с 8:00 до 20:00. До остановки автомобиля оплату необходимо произвести в течение 15 минут. Тарифы зависят от востребованности локации и составляют 100, 200, 280 или 360 рублей за час для легкового автомобиля; большая часть мест размещается во второй и третьей по цене зонной сетке.

Штраф за нарушение правил составляет 3000 рублей. Планируется повысить его до 5000 рублей: по расчётам, в самых дорогих зонах оставить машину без оплаты на весь день и заплатить штраф дешевле, чем вносить почасовую плату.