Обновлённый Jeep Compass третьего поколения, дебютировавший прошлой весной и уже доступный в Европе, в Бразилии продолжает обретать обновления: здесь кроссовер снова получил модернизацию, главным образом за счёт появления «мягкой» гибридной силовой установки для некоторых комплектаций. При этом в регионе остаётся продаваемая ещё «второй» Compass, который появился в 2016 году и обновлялся до 2022-го. Источник подчёркивает, что именно в Бразилии произошла новая модификация и что на рынке она выступает важной вехой для локальных продаж. [0]

Дизайн обновления повторяет внешний образ модели 2021 года, но в линейке появились новые варианты окраски и колесные решения: между тем как Longitude Night Eagle добавляет иные диски, а серия Slash Gold появляется в окраске кузова. С точки зрения внешности неคонцентрировано на капитальной переработке—изменения заметны в деталях и в палитре выпускаемых версий. [1]

Салон, по словам производителя, в целом сохранён за последние пять лет, хотя в самых дорогих комплектациях появились новые варианты отделки. Однако компания не публиковала новых изображений интерьера, хотя подробно рассказала о материалах и оснащении. Это сохраняет ощущение «вечной» модернизации без полного обновления визуального пространства внутри. [2]

В базовой версии Sport доступны 18-дюймовые колеса, светодиодная оптика, цифровая приборная панель 10,25 дюйма, центральный экран 8,4 дюйма с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, климат control двух зон, безключевой доступ, запуск мотора кнопкой, камера заднего вида и ряд систем помощи: парковочный помощник, датчики дождя и света, электронный тормоз с автоматическим удержанием, шесть подушек безопасности, систему стабилизации и контроля тяги, предупреждение о давление в шинах и система «старт-стоп». В версиях с турбодвигателем добавляется спортивный режим. [3]

Заметные изменения коснулись и более «продвинутых» комплектаций: Longitude наряду с 18-дюймовыми дисками другого рисунка получает крупный центральный экран 10,1 дюйма, голосового помощника и электрохромное зеркало, а также передние парктроники и расширенный пакет ADAS L2. В Night Eagle добавляются 19-дюймовые диски и затемнённые эмблемы. Появляются версии Series S с особым обвесом, панорамной крышей и отделкой из искусственной замши; в салоне — чёрная обивка потолка и мониторы слежения за слепыми зонами. [4][5][6]

Топовая модификация Blackhawk остаётся эксклюзивной по приводу и мощности: здесь применена турбочетверка Hurricane TurboFlex мощностью 276 л.с. в сочетании с девятиступенчатым «автоматом» и полным приводом, что делает её единственной версией Compass в Бразилии с AWD. В качестве доказательства заявляются также красные тормозные суппорты и отделка салона кожей и замшей. [7][10]

Основное нововведение для бразильского рынка—мягкий гибрид для комплектаций Longitude Night Eagle и Series S: двигатель 1.3 получает стартер-генератор с ременным приводом, оставаясь бензиновым турбочетверка, но расход топлива по паспорту снижен примерно на 11% по сравнению с неэлектрифицированной версией, оставаясь в диапазоне характеристик 178 л.с. Но версии Sport и обычные Longitude сохраняют турбодвигатель 1.3 TurboFlex в сочетании с автоматической коробкой передач и передним приводом. [8][9]

Ценовой диапазон обновлённой линейки в Бразилии остаётся прежним: от 174 990 до 278 990 бразильских реалов, что примерно соответствует 35 200—56 200 долларам США. Это подчёркивает сохранение ценовой политики на рынке, несмотря на новые версии и гибридные опции. [11]