Седан Century долгое время оставался эксклюзивом: Toyota не продавала модель за пределами Японии. В 2023 году компания представила одноимённый внедорожник, который тоже некоторое время продавался только на родине. Теперь Toyota заявляет о смене стратегии и намерении сделать Century глобальным автомобилем, сохранив за ним статус императорской линейки. В ближайшем будущем автомобиль под брендом Century может выйти на мировые рынки, включая Америку и другие регионы, по мере развития проекта.

По словам руководителей Toyota, Century планируется превратить в глобальный бренд, который будет конкурировать в верхнем ценовом сегменте и адресоваться той же категории покупателей, что и Bentley или Maybach. В рамках нового позиционирования Century якобы окажется выше по сегменту, чем Lexus. В обзоре отмечается намерение Toyota сделать Century «еще одной маркой», поставляющей автомобили на мировой рынок, — независимо от того, что модель ещё не имеет подтверждения серийного производства в рамках новой линии.

На текущий момент Century помимо Японии продаётся в Китае, а также в небольших объёмах поставляется в ближневосточные страны и другие регионы Азии. Глава Toyota подчёркивал, что на фоне глобализации марка планирует поставлять внедорожник и в США, а также продолжать развивать присутствие на существующих рынках. В этом контексте Китай остаётся важной точкой входа, но возникает задача расширения географии продаж на Западе и Ближнем Востоке.

Публично рассматривается возможность расширения модельного ряда новой марки — ранее компания демонстрировала концепт купеобразного внедорожника Century, который отличается более спортивной внешностью. Однако на данный момент Toyota не заявила о планах по запуску серийного производства этой версии, и официальные сроки выхода Century за пределы Японии остаются неясными. В сюжете также упоминается, что обновлённый Lexus LX уже дебютировал в Японии как отдельный контекст к сегменту премиальных внедорожников.

Таким образом, основной вектор развития — глобализация Century как премиального внедорожника, ориентированного на рынок премиум-автомобилей и на тех клиентов, которым интересны машины уровня Maybach и Bentley. Окончательные сроки и масштабы выхода Century на мировой рынок пока не названы, но заявления главы Toyota подтверждают намерение компании выйти на американский и другие внешние рынки в обозримом будущем.