За январь—сентябрь россияне приобрели 156,2 тысячи легковых автомобилей под эмблемами марок, возникших после 2022 года. За аналогичный период годом ранее таких машин было продано 47,2 тысячи, и текущий показатель оказался выше в 3,3 раза. Рыночная доля «новичков» выросла до 16 % против чуть более 5 % годом ранее. Эти данные приводит директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в Telegram-канале. Источник подтверждает динамику и структуру спроса по сегменту новых брендов. [0]

Абсолютным лидером по продажам стал бренд Tenet: на его счету за указанный период 102 150 автомобилей. Далее в каталоге следуют Solaris (15 453 шт.), Evolute (11 911 шт.), Москвич (9 760 шт.), Jeland (8 589 шт.), Esteo (2 933 шт.), Volga (2 226 шт.), Umo (1 424 шт.) и XCite (1 165 шт.). Замыкает десяточку Tenet Plus, который реализован в 396 экземплярах. Эти позиции отмечены в материалах, где перечислены конкретные показатели по брендам. [1][2]

Слабее выглядят Solaris и XCite: их продажи постепенно сворачиваются. Другие марки продолжают наращивать присутствие на рынке. Также следует помнить, что четыре российских бренда — Атом, Eonyx, AmberAuto и Senat — пока имеют в активе лишь единичные реализованные экземпляры. Прогноз по разделу «новичков» остаётся неопределённым и зависит от дальнейших рыночных условий. [3]

Помимо лидирующей позиции Tenet, в перечне брендов обнаруживается и новый факт: Tenet Plus остаётся на уровне 396 проданных автомобилей, что подчеркивает диверсификацию ассортимента среди «новичков» и разницу между основными и дополнительными моделями. Это совпадает с данными о том, что Solaris и XCite снижают продажи, а остальные бренды – возрастают. [2]