Акции Volvo Cars упали почти на треть и достигли исторического минимума на фоне публикации результатов за третий квартал 2026 года. Рынок отреагировал резким снижением после того, как операционный убыток компании превысил ожидания аналитиков и составил 3,7 млрд крон против прогноза на уровне 724 млн крон. Это стало заметным отклонением от годичной цифры, когда аналогичный период принёс Volvo операционную прибыль в 5,8 млрд крон. Источник информации — блоки 0, 1, 3, 4 и 5.

Выручка за июль—сентябрь снизилась на 22,6% в годовом выражении и составила 66,9 млрд крон. В Китае выручка упала почти вдвое, маржа упала с 20,4% до 14,7%. Среди причин ухудшения руководители указывают нестабильный спрос на электромобили, тарифные ограничения и усиление конкуренции на китайском рынке. Эти факторы усиливают давление на динамику прибыли и рентабельность. Источник данных — блоки 8, 9, 10, 11.

Особенно проблемной остаётся сборка электромобиля EX60, на который Volvo рассчитывала как на источник восстановления бизнеса. Из запланированных на 2026 год 40 тысяч автомобилей удалось выпустить лишь около 5 тысяч — основной причиной стали перебои на линии аккумуляторного блока. Это подрывает планы по выкладке продукции и усиливает давление на операционные показатели. Источник — блоки 16, 17, 18, 19.

Глава компании Хокан Самуэльссон назвал третий квартал крайне разочаровывающим и признал, что год оказался сложнее первоначальных прогнозов. Он не исключил дальнейшего сокращения штата и отметил необходимость адаптации модельного ряда к региональным рынкам. В числе мер — разработка шести моделей специально для Китая из запланированных тринадцати к концу десятилетия и возможная больший перекос в локализации производства под американский рынок в ответ на тарифную политику. Источник — блоки 13, 14, 22, 23, 24, 20, 21, 18.