Газета «Газета.Ru» опубликовала фото салона нового российского фургона Руссо-Балт Ф20, предоставленного основателем марки Вячеславом Вяткиным. По словам инициатора проекта, это интерьер как минимум для ближайших десяти серий Ф20, и снимок — текущая иллюстрация ракурса, который будет демонстрировать профиль будущих выпусков. — Источник: «Руссо-Балтъ»; источник: Алексей Морозов.

На опубликованном кадре видно трехспицевый руль, тканевые сиденья и крупный экран мультимедиа, цифровую приборную панель и климатическую систему. В отделке применены черный пластик и серебристые вставки; присутствуют USB-разъем и кнопка запуска. Вяткин уточнил, что интерьер рассчитан как минимум на серию из десяти автомобилей Ф20 и будет развиваться по мере выхода серий, как и у оригинального Руссо-Балта.

Технические данные Ф20: стандартная версия имеет размеры около 5950 мм в длину, 2000 мм в ширину и 2550 мм в высоту, грузоподъемность — до одной тонны. Под капотом расположен электромотор мощностью 200 л.с., питающийся от литий-железо-фосфатной батареи на 115 кВт·ч; запас хода оценивается примерно в 400 км. По цене стартовая стоимость начинается от 6,5 млн рублей.

История бренда подчеркивает контекст возрождения: «Руссо-Балт» выпускали в Российской империи с 1909 по 1918 год, за все время собрано всего несколько сотен машин. В рамках проекта Ф20 стал первым автомобилем возрождённой марки, над разработкой которой работают с 2024 года; первоначально модель называлась Ф200, но в июне 2026 года индекс сменили на Ф20.

Таким образом, показанный интерьер Ф20 свидетельствует о намерении объединить ностальгическую идентичность с современным электротранспортом и ориентироваться на серию, сохраняя неопределенность по объему будущего выпуска и точным срокам серийности. Пресс-релизные данные подтверждают как текущий дизайн, так и планы по развитию.