На сайте Bring a Trailer выставлен на продажу один из самых дорогостоящих Beetle, когда-либо выпущенных серийно. Оригинальная модель New Beetle RSi была выпущена лимитированной партией всего 250 экземпляров, и данный автомобиль занимает особое место в истории VW: его номер по порядку — 176. Эти данные подчёркнуты описанием и контекстом западных публикаций, указывающих на статус автомобиля как «самого дорогого Beetle» в момент продажи. В рамках материала подчёркнуто, что речь идёт именно о редком «RSi» с заводской начинкой и уникальным внешним и внутренним оснащением. sources: [1,3,6]},{

Особенность машины заключается в сочетании шестицилиндрового двигателя VR6 объёмом 3,2 л, за которым закреплены 221 лошадиная сила и 236 Nm крутящего момента. Установлена шестиступенчатая механическая коробка передач, что подчёркнуто как один из факторов, делающих Beetle RSi «rocket» на дороге — особенно в поворотах и на старте. Производитель и обозреватели отмечали, что такой двигатель знаком по Golf R32 IV поколения, а циклический характер мощности дополняется возможностями полного привода Haldex и карбон-волокнистым кузовом. sources: [14,10,12,6]},{

Интерьер дополнен карбоновыми панелями и алюминиевыми акцентами, со спортивными фиксированными креслами и необычным элементом — тревожным поручнем на панели приборов. По описанию, кузов и экстерьер выглядят как редкость: «карбон» и большая ширина колёсной базы подчёркивают эксклюзивность модели. По данным материалов, в 2001 году автомобиль был ориентирован на премиальные конфигурации и воспринимался как центр внимания благодаря необычному дизайну и техническим решениям. sources: [15,2,6]}, {

По данным BaT, экземпляр имеет очень малый пробег — около 11 тысяч миль. Также отмечается, что силовые агрегаты и технические решения в этом поколении «родня» с другими моделями VW, доступными в США, что создаёт вопрос о целесообразности сохранения стока или доработок, например, турбированных смесей от канадской компании HPA, способных превратить показатель мощности в более чем 500 л.с. Эта часть материала подчёркнута как потенциальная дорога к повышению эффективности, при этом остаётся открытым вопрос о целесообразности и легальности таких изменений. sources: [16,15,2]}, {