Компания «Грейт Волл Мотор Рус» объявила цену на флагманский гибридный кроссовер Wey V9X для российского рынка. Продажи начнутся в октябре 2026 года в дилерской сети Tank; стоимость составляет 9,7 млн рублей. По данным дистрибьютора, V9X станет самым дорогим автомобилем Wey на рынке России, превзойдя прочие модели бренда. Источник изображения: Wey через Autonews.

По данным официальной технической спецификации, V9X объединяет 2-литровый бензиновый двигатель, четырехступенчатую гибридную трансмиссию и два электромотора, суммарная мощность достигает 598 л.с., крутящий момент — 862 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 4,9 секунды. Энергия для электромоторов запасается батареей емкостью 55,4 кВт·ч; на чистом электричестве кроссовер может пройти до 270 км по циклу NEDC, суммарный запас хода — 1217 км.

Система заряда совместима с 400-вольтовой инфраструктурой: мощность зарядки постоянным током достигает 165 кВт, и батарея может быть заряжена с 30 до 80% за 15 минут. В подкапотном пространстве установлена пневмоподвеска с пятью уровнями клиренса и адаптивными амортизаторами; задние колеса поворачиваются на угол до 10 градусов, что снижает радиус разворота до 5,1 м и улучшает маневренность крупного SUVs.

Интерьер V9X рассчитан на 6 посадочных мест по схеме 2+2+2 и отделан кожей Nappa. Передние кресла оснащены вентиляцией, подогревом и массажем (10‑точечный у водителя и 22‑точечный у второго ряда правого кресла), а вторая линия получает режим «нулевой гравитации» и массаж на 22 точки. В списке удобств — холодильник на 7 литров, беспроводная подзарядка и раскладывающиеся столики; передние панели включают два 15,6-дюймовых экрана и цифровую приборку 12,3 дюйма, а за счет 29-дюймового проекционного экрана создается большой мультимедийный комплекс.

Для российского рынка Wey V9X подготовлен расширенный зимний пакет: подогрев всех кресел, рулевого колеса и стекол, обогащенная антикоррозийная обработка и увеличенный до 4,5 л бачок омывающей жидкости, а также фоновая защита и штатная омыватель задней камеры. В комплектации безопасности заявлены девять подушек, пять радаров, стереокамера и 12 ультразвуковых датчиков; система автоматического торможения работает на скорости до 150 км/ч.