Tesla объявила, что начнёт продавать свой автономный «Cybercab» покупателям к концу года, несмотря на то, что федеральные регуляторы проводят расследование того, соответствует ли шарнирно-«золото-цвет» двухместный автономный автомобиль, который не имеет рулевого колеса и других обычных элементов управления, стандартам безопасности транспортных средств.

Во время квартального звонка по результатам за tredje квартал Ларс Морaви, вице-президент по инженерии Tesla, сообщил, что сейчас выпускаемые Cybercab предназначены исключительно для собственной роботакс-фермы компании. По его словам, по мере роста флота компания будет «в основном поставлять полностью спроектированные автономные транспортные средства нашим клиентам», начиная с малого масштаба.

Морaви добавил, что Tesla будет наращивать масштабы по мере того, как будет учиться доставке, владению и управлению парком автономных транспортных средств.

Ранее Tesla впервые зашла на рынок покупки автономного авто третьими сторонами на прошлой неделе в рамках события Cybercab в Остине и даже разместила форму интереса к роботакс. Однако не было ясно, последуют ли эти планы и как именно.

Генеральный директор Элон Маск в течение лет говорил о создании огромного парка дешёвых роботакси, но до недавнего времени его планы предполагали превращение частно владимых автомобилей Tesla в такси с автономным управлением через обновление ПО.

Сейчас владельцы Tesla могут подписаться на Full Self-Driving (Supervised) — продвинутую систему помощи водителю, которая автоматизирует многие задачи, но требует, чтобы водитель держал контроль. Компания продолжает выпускать обновления ПО FSD для повышения возможностей, однако водитель всё ещё обязан оставаться готовым кTakeover.

Маск отметил, что во втором квартале планируется выпуск несупервизированной версии FSD для клиентов — ещё одно запаздывание для владельцев Tesla, многие из которых купили или подписались на ПО годами ранее.

Если обе временные рамки сохранятся, третьи стороны смогут купить автономный Cybercab и потенциально эксплуатировать его как роботакси ещё до того, как владельцам Tesla будет доступна та же автономная возможность в их собственных автомобилях.