На онлайн-аукционе Bring a Trailer появилась уникальная машина, превращённая в образ «Lord Humungus» из мультфильма The Road Warrior. Это не просто ретро-прицеп или коллекционный автомобиль: перед нами полностью переделанный пикап Ford F-150 1984 года, который обладатель назвал «Humungus Machine» и который создали мастера Tacoma-based компании Mad Max Cars, специализирующейся на репликах киноавтомобилей. В объявлении подчёркнуто, что этот экземпляр не гибрид и не имеет автоматического старт-стопа; зато он оснащён системой громких угроз через ПА‑систему и выхлопом, из которого вырываются пламя. Эти детали подчёркнуты в описании лота Bring a Trailer и подчёркнуты в материалах, связанных с объектом.

Изначально под купе фигурирует Ford F-150 1984 года с двигателем V-8 объемом 5.8 литра. Производитель заявлял около 200 лошадиных сил на стоке, однако для «Humungus Machine» важнее турнирная мощность и крутящий момент — на шасси с шестью колёсами это особенно заметно. В описании указано, что двигатель в заводском виде давал примерно две сотни лошадиных сил, но в контексте модификаций машина всё равно остаётся композиционным «вооружением» кино‑передачи. Это подчёркнуто в технических блоках объявления.

По габаритам «машина-робин» рассчитана на одного водителя, однако к ней постоянно могут цепляться другие участники трансляций — в описании имеется намёк на возможность «присоединения» к машине для участия в кадрах. В то же время отмечено, что багажник предоставляет место для фиксации двух захваченных полевых шпионов, а задний спойлер носит декоративный характер и в реальной аэродинамике не обеспечивает прижимной силы. Эти детали — часть описания особенностей конструкции, заявленных производителем проекта.

Сам лот явно указывает на связь с кинопроизводством: Mad Max Cars — малоизвестная тока‑модельная мастерская из Такомы, специализирующаяся на репликах автомобилей из фильмов. Именно они окрестили агрегат как «Humungus Machine» и сделали акцент на том, что в каталоге редких машин у них можно найти и другие варианты V‑8 интерцепторов. В объявлении подчёркнуто, что проект рассчитан на любителей широкой фантазии и музейной ценности, а не на практическое повседневное использование.

Аукцион на Bring a Trailer завершится 23 сентября. Организаторы рынка напоминают, что речь идёт о выставочном и развлекательном экземпляре: не гибрид, не современная технология экономии топлива, а кино‑атрибуция с характерным «пламепроизводством» и PA‑системой. Этот момент подчёркивается как часть контекста продажи и уникальности предмета.