Virgin Galactic впервые представит свой новый корабль Delta-class на мероприятии в среду, 28 октября, и объявит название судна, выбранное голосованием в более чем 80 странах. После презентации Delta-class планируют перевезти корабль из Аризоны, Меса, на космодром Spaceport America в Нью-Мексико. Это важный шаг к началу официальных испытательных полётов и к реализации амбиций компании по регулярным коммерческим запускам на суборбитальной орбите.

После дебюта Delta-class транспортируют корабль на космодром, где он будет прикреплён к самолёту-носителю VMS Eve, что считается переходным этапом от сборки к началу тестовой эксплуатации. По словам генерального директора Virgin Galactic Майкла Колглазира, прибытие первого ведущего корабля на Spaceport America станет «огромной вехой» в долгосрочном проекте по созданию первой в мире платформы космических кораблей для регулярных коммерческих полётов.

Компания озвучила график: первый коммерческий полёт Delta-class запланирован на середину 2027 года, параллельно ведётся работа над вторым кораблём Delta-class. Ожидается, что второй аппарат войдёт в службу к концу следующего года, тогда как производственный центр в Месe переключится на сборку и подготовку второго корабля к структурным испытаниям и ракетному двигателю. Эти планы дополняют более ранние идеи, заявляемые в 2022 году, и отражают задержки на пути к реализации проекта, связанных с интеграцией программного обеспечения авионики и дополнительной валидацией.

Delta-class будет рассчитан на до шести пассажиров против четырёх у Unity, и по расчётам Virgin Galactic аппарат будет выполнять до восьми полётов в месяц — в разы больше, чем ранее выполняла Unity. В контексте истории компании это означает смену модели, замену устаревшей VSS Unity и вывод на рынок новой, более продуктивной флотилии. Ранее Unity начал операции в июне 2023 года и завершил семь коммерческих миссий перед финальным полётом 8 июня 2024 года; после этого Unity был выведен из коммерческой эксплуатации для концентрации усилий на Delta-class.