NASA и её коммерческие партнёры Blue Origin и SpaceX ускоряют разработку человеческих посадочных систем для предстоящих пилотируемых миссий к Луне в 2028 году. В рамках обновлённой архитектуры полётов две компании работают над упрощением дизайна и сменой сценариев операций посадочных систем и орбит встречи с пилотируемым кораблём Orion. Подчёркнуто, что обе площадки должны пройти непилотируемые демонстрации перед следующими пилотируемыми миссиями, а затем система сертифицируется для обеспечения безопасности экипажей и успеха миссии. — источникиBlock 18, 24, 25, 46.

Первая часть оперативной перестройки — это демонстрация на орбите вокруг Земли и переход к встрече в разных режимах, которые зависят от партнёра. SpaceX продолжает работу над концепцией Starship HLS с идеей дозаправки в космосе: серия «танкеров» на орбите передаёт сверххолодное топливо в «депо»-модуль, после чего заправленный корабль направляется к лунному полюсу. В этом процессе Starship в итоге будет доставлять двух астронавтов на поверхность и возвращать их обратно к Orion. NASA вносит коррективы в орбиты встреч между Starship и Orion, чтобы снизить объём пропеллентов, требуемый для стыковок, и снизить продолжительность миссии. — источникиBlock 27, 28, 29, 24.

Blue Origin же для ускоренной пилотируемой высадки в 2028 году выберет схему с тремя ступенями для доставки лунного модуля Blue Moon Mark 2 Alpha. Новая архитектура опирается на существующие прототипы Mark 1 и Mark 2 и предусматривает запуск в орбиту вокруг Земли, затем сборку в стеке и выход на эллиптическую полярную орбиту вокруг Луны. Эпоха перехода на эту орбиту обещает более быстрый возврат экипажа к Orion, снижает потребность в пропеллантах и увеличивает эффективность входа в орбиту вокруг Луны, чем ранее запланированная орбита near-rectilinear halo. Эти моменты отражены в обновлениях концепции операций, касающихся Blue Moon Mark 2. — источникиBlock 31, 32, 33, 34.

Оперативная ясность поддерживается обновлением контрактов NASA с обеими компаниями: агентство приравняло задачи по человеческим посадочным системам к новым темпам ускорения проекта, чтобы обеспечить совместимость требований и графиков. В частности, SpaceX добавляет две демонстрации своего каютного блока Cabin 1 для Starship, а Blue Origin усиливает тестирование с участием людей и совершенствует подготовку к наземным и полётным операциям. Эти шаги призваны снизить риски и повысить безопасность экипажей на предстоящих полётах к Луне. — источникиBlock 45, 46.

Глобально задача остается амбициозной: NASA намерена вернуть американских астронавтов на лунную поверхность к 2028 году и создать устойчивое присутствие на Луне, что станет основой для будущей миссии к Марсу. В публикациях подчёркивается опыт сотрудничества с SLS и Orion, а также тот факт, что планирования и разработки в условиях нового подхода к архитектуре полётов ведутся для повышения частоты миссий и расширения научной и экономической отдачи от программы Artemis. — источникиBlock 47, 18, 41.