Накануне Хэллоуина не только дети будут ждать сладостей: в небе над Соединёнными Штатами планируется несколько космических сюрпризов. По данным на 31 октября, ночь обещает быть в большинстве регионов преимущественно ясной, с видимостью планет и звёзд, а местами — яркими пролётами метеоров и пролётом космического аппарата. В качестве главной приметы называется яркий проход планеты у «передней части» неба, а также редкие «огненные» метеоры. (Источники: 0, 4, 8)

Особое внимание обращено на Сатурн — шестую от Солнца планету, чьи кольца остаются видимыми и будут заметны в телескоп при умеренном увеличении. По описаниям, кольца сейчас выглядят приблизительно краем к Земле, с наклоном южной стороны около шести с половиной градусов; при увеличении около 30 крат они могут пересекать диск планеты. Это остаётся впечатляющим зрелищем даже если сравнивать с прошлыми годами. (Источники: 12)

Традиционно в ночь Хэллоуина в небе может проскользнуть и «Таурийский» метеорный поток — Taurids, известный как Halloween Fireballs. Объясняется, что обломки остаются немного крупнее обычного, что может приводить к более ярким метеорам и даже Bolides — сгорающим метеорам с яркими следами. В описании подчёркнуто, что активность является пиковой во второй неделе ноября, но некоторые метеоры могут появиться и на сам Halloween ночью. (Источники: 14)

Не менее любопытным будет видимый проход над Northeast США космического аппарата Tianhe‑1, ядра китайской космической станции Tiangong. По данным Heavens‑Above, траектория над регионом США пройдёт как очень яркая «звезда», перемещающаяся по небу, с ориентиром от Чикаго к Нью‑Йорку на высоте около 385 км. Сообщается, что Tianhe‑1 появится примерно в 19:00 по восточному времени и может наблюдаться невооружённым глазом в условиях сравнительно чистого неба. (Источники: 16, 17, 18)

Публикуются советы по публичному наблюдению: как организовать просмотр так, чтобы детям было интересно и безопасно, включая рекомендации по выбору телескопа и месту, а также упоминание о доступных онлайн‑помощниках и путях получения точной информации по времени прохода. (Источники: 21, 23, 25, 28)