За первые три квартала 2026 года в России реализовано почти 136 тысяч новых легковых автомобилей глобальных марок — без учета китайских, российских и белорусских брендов. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года продажи таких машин выросли на 81,5%. Доля этих автомобилей на рынке составила 14%, тогда как годом ранее — 8,4%. Эти цифры привел в своем Telegram-канале руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Источник данных — Авто Mail.

При этом значительная часть моделей, формально относящихся к глобальным брендам, фактически произведена на заводах Китая: две трети поставок в Россию (66,3%) шли с китайских предприятий. Эту часть произвел концерн, которому принадлежит одна из самых заметных позиций в сегменте. В контексте распределения брендов в лидерах рынка ясно просматривается влияние китайского происхождения на «глобальные» продажи. Источник — Toyota; данные о долях брендов — источник «Автостат» Целикова.

Лидирующую группу в сегменте глобальных марок на рынке РФ удерживает Toyota с долей 19,8%, за ней следуют Mazda — 15,8%. Замыкают первую четверку Volkswagen и BMW с долями 8,5% и 8,3% соответственно, аудиторию также дополняет Audi с 5%. Среди самых ходовых моделей — Mazda CX-5: за три квартала продано 19,8 тысячи таких кроссоверов. На втором месте — Toyota RAV4 (9,1 тысячи), на третьем — Toyota Highlander (8,1 тысячи). Источники — Mazda (6), Toyota (7), общий перечень моделей — (8).