Владельцам автомобилей постоянно приходится выбирать топливо, и спорная ситуация возникает, когда моторам рассчитанным на бензин АИ-95 класса 5 предлагают заправляться бензином 92 класса 5 или 95 класса 3. Обсуждают и случай с топливом АИ-100: если производитель не рекомендует такой бензин, каковы будут последствия для двигателя и сохранности гарантии? По данным источников, дискуссии ведутся в рамках изучения руководств по эксплуатации и условий гарантии.

Представительство китайской марки Changan пояснило: гарантия может оказаться не действующей, если после экспертизы станет ясно, что поломка двигателя возникла из‑за топлива ненадлежащего качества. В частности — при использовании бензина более низкого класса, чем предусмотрено производителем (например, 3 вместо 5).

Связанные с документами требования к топливу отмечают, что правила по бензину обычно прописаны в паспортах на конкретную модель. Ответственность за выбор топлива, включая октановое число и класс, а также за качество моторного масла, лежит на владельце автомобиля.

Уточнение по конкретной модели: кроссовер Changan Uni‑S не содержит точной цифры или класса топлива в инструкции, а требует «высококачественный автомобильный бензин без свинца» и октановое число RON не ниже 92. Эта формулировка сохраняет оригинальную орфографию, но не даёт строгих норм класса топлива.