В октябре российский рынок электромобилей и гибридов зафиксировал спад. По данным аналитика Сергея Целикова, возглавляющего «Автостат», за две последние недели (с 12 по 25 октября 2026 года) продажи электромобилей и подключаемых гибридов пошли вниз. В частности, на 43-й неделе было реализовано 775 электромобилей, что составило 2,7% рынка, тогда как неделей ранее показатель держался на уровне 3% (787 штук). Максимум продаж пришёлся на 40-ю неделю — 951 электромобиль (3% рынка). Со схожей динамикой идут дела и у подключаемых гибридов: на 43-й неделе их доля снизилась до 6,9% (1952 единицы), хотя неделей ранее она составляла 7,4% (1938 штук), а пик на 40-й неделе — 2884 штуки, или 8,7% рынка. Эти данные Целиков приводит как аргумент к выводу: рынок «зеленого» транспорта живёт резкими колебаниями спроса, а не устойчивым ростом. Источник: Авто Mail / ИИ, данные по блокам 3.

Сам Сергей Целиков видит две главные причины снижения продаж «зеленого» транспорта в российской экономике: нормализация ситуации с топливом и завершение программ господдержки — точнее, исчерпание бюджетного лимита, выделенного на этот год. По его словам, государственные меры поддержки уже не дают такой же толчок спросу, как ранее. Источник: Авто Mail / ИИ, блок 4.

Елена Скубий, директор по развитию каналов продаж «Флит Лизинг», рассказала «Российской газете» о тенденциях на рынке за январь–сентябрь 2026 года: выдачи гибридов выросли на 72,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а в сегменте электромобилей рост превысил прошлогодний показатель в пять раз. При этом она отмечает, что квартальные объёмы снижаются, и стабильного роста спроса на сегмент не фиксируется. По её оценке, лидируют по продажам гибриды марки Voyah (более половины выдач), далее идут Li Auto и Seres; в сегменте электромобилей наиболее востребованы Zeekr, Evolute и Deepal. В конце года возможен эффект от индексации утилизационного сбора с 1 января 2027 года. Источник: Российская газета, блок 5 и 7.

Эксперты также отмечают влияние льгот и доступности финансирования на покупательское поведение. Анна Авдеева, генеральный директор консалтинговой группы «2Б Диалог», подчёркивает, что текущее снижение доли электромобилей и гибридов не означает разворот рынка: за 9 месяцев 2026 года продажи выросли примерно на 40–47% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, это скорректировано к коррекции после периода ускоренного роста. Ключевые факторы — приостановка льготного кредитования и лизинга, что увеличивает первоначальные расходы покупателей. По её словам, в среднесрочной перспективе ожидается ценовая конкуренция. Источник: блоки 10 и 11.