В рамках проекта Dream with Us: High School Engineering Challenge 2026/2027 соревновательная программа ориентирована на исследование и разработку новых видов топлива для авиации. Тема года — “Fueling Flight Design Challenge: New Energy Systems” — и нацелена на изучение того, как внедрение одного нового топлива может повлиять на сами самолёты и инфраструктуру аэропортов. В этом году акцент сделан на добычу и применение сжиженного природного газа (LNG) в авиации, а также на необходимость адаптации техники и объектов инфраструктуры к новым условиям эксплуатации.

Задача для старших классов школьников звучит так: разработать концепцию грузового самолета, который будет использовать LNG в качестве топлива и потребует соответствующей перестройки транспортной и обслуживающей инфраструктуры. В условия задачи входят требования перевозки груза весом 125000 фунтов общим объёмом не менее 15000 кубических футов, использование стандартных единиц загрузки (ULD) и учёт дополнительных факторов, связанных с хранением LNG по сравнению с традиционным реактивным топливом. В описании сценария также указано, что двигатель должен предоставлять данные, на которые опираются команды, и что итоговый проект предстоит представить в виде инженерного дневника и материалов для подачи.

В материале изложены требования к целевой аудитории: участники — школьники 9–12 классов из США и дети военнослужащих США за пределами страны. Открытие чемпионата запланировано на 25 сентября 2026 года; сроки подачи для middle school — до 22 января 2027 года, 11:59 pm ET. Регистрация заканчивается 8 декабря 2026 года, а финальные решения — 19 марта 2027 года. Подача материалов происходит через портал Dream with Us/NASA Gateway, где потребуется согласие родителей, а сами презентации должны быть в формате PDF объёмом до 10 МБ; изображения — в форматах JPG или PNG не менее 2400 пикселей по длинной стороне. AI не допускается для подготовки материалов.

Судейство будет осуществляться экспертами отрасли по критериям влияния, практичности, оригинальности и качества коммуникации. В рамках соревнования предусмотрены переходы к финалу, где участники выступят перед ограниченным кругом индустриальных судей, после чего группа Blue Ribbon Judges примет решения о награждении. Базовый ориентир для подготовки — Scoring Rubric, который не требуется подавать вместе с проектом, но служит ориентиром для инженерного дневника. В этом году также подчёркнуты запреты на использование AI: участники должны полнее полагаться на работу команды без помощи искусственного интеллекта при подготовке материалов.

Дополнительную информацию о сроках и деталях можно найти в разделе проекта — от даты запуска до финальных мероприятий: 25 сентября 2026 года — открытие, декабрь — срок регистрации, январь — дедлайн подачи, март — объявления финалистов, апрель — онлайн-презентации финалистов, апрель — объявление победителей. В материалах подчёркано, что итоговая инженерная записная книжка должна соответствовать требованиям рубрики и быть доступной по 508-standards, включая альтернативный текст к изображениям, чтобы обеспечить доступность.