Китайская марка BAIC презентовала на родном рынке новый минивэн Stelato V8 по цене от 329 800 юаней, примерно 4,13 млн рублей по курсу. В сообщении подчёркнуто, что Stelato V8 внешне напоминает крупные минивэны вроде Hyundai Staria или Honda Odyssey и по оснащению даже превосходит Toyota Alphard. В заявлении также отмечено, что Alphard в сравнении с новинкой уступает по уровню оснащения.

По размерам Stelato V8 рассчитан на габариты: длина 5335 мм, колесная база 3250 мм, ширина 2005 мм и высота 1805 мм. Благодаря внушительным размерам салон рассчитан на комфортную посадку на всех трёх рядах. В базовой комплектации предусмотрены электрозадние двери с проёмом шириной 730 мм при полном открытии, а пневматическая подвеска может опускать кузов, что облегчает посадку и высадку.

Во втором ряду кресла могут разворачиваться под разными углами — 45, 90 и 180 градусов, а также как опция предусматривается электроприводное приближение к дверям для удобства пожилых пассажиров. Внутри размещены четыре экрана, один из которых диагональю 21,4 дюйма закреплён на потолке; все сиденья обиты кожей Nappa, потолок отделан замшей.

Стелато V8 доступен в виде электромобиля и гибридной версии. Электрическая линейка может включать один или два электродвигателя мощностью до 309 или 526 л.с., причём версия без подзарядки способна преодолевать до 830 км. Гибрид оснащён мотором-генератором на 1,5 литра и аналогично доступна с одним или двумя электродвигателями мощностью 309–526 л.с.; запас хода без дозаправки составляет до 1465 км.

Автопромежуточная часть предложения состоит из технологий активной безопасности и управления: в базовой версии присутствуют амортизаторы с непрерывной демпф-действительностью и система управления задними колесами; автомобиль оборудован несколькими лидарами и датчиками, что поддерживает автономное управление 3-го уровня, когда водитель может убрать руки с руля.

Ранее на китайском рынке уже появились другие новинки с автономией, например кроссовер Mazda EZ-60, что создаёт контекст развития автономии в регионе.