Китай готовится внести новые требования к цифровым функциям в автомобилях. В списке под акцент попадают «умные» трансформируемые кресла, кресла с режимом «нулевой гравитации», крупные дисплеи и возможность вывода сообщений через фары и фонари. Об этом сообщает CarnewsChina, а ведомство — Министерство промышленности и информатизации Китая — опубликовало проект норм и начал консультации с автопроизводителями по вопросам безопасности транспортных средств.

Особое внимание уделят сиденьям с функцией «нулевой гравитации»: такие кресла позволяют пассажирам принять максимально расслабленную позу и чаще всего лежачее положение во время поездки. Регулятор предлагает ужесточить испытания на безопасность при столкновении, предусмотреть защиту от защемления и прочие решения, связанные с безопасностью инновационных функций в автокреслах.

Также рассматриваются поворотные и полностью раскладывающиеся кресла: изначально проект предусматривает запрет работы соответствующих функций во время движения машины.

В части дисплеев речь идёт о крупных центральных тачскринах, пассажирских дисплеях большой диагонали и многофункциональных проекционных дисплеях (HUD). Министерство требует оценить, насколько такие дисплеи отвлекают водителя, проверить их надёжность и безопасность в случае столкновения или эксплуатации в экстремальных условиях, а ещё предлагается запретить использование складных и гибких экранов.

Что касается светотехники и вывода сообщений через передние матричные фары и задние фонари, речь идёт о контролируемом и ограничиваемом контенте. Руководители министерства опасаются, что водители могут проецировать на дорогах не согласованный контент, поэтому предлагается модерировать и ограничивать отображаемый светом контент и контролировать сообщения, которые выводят водители.