Правительство России утвердило трёхлетний экспериментальный правовой режим для беспилотных роботов-доставщиков в десятках регионов страны. Подписавшее постановление формирует правовую основу пилотного проекта, а его начало закреплено на уровне кабинета министров. Источник информации — пресс-релиз правительства, а также публикации в профильных изданиях.

Эксперимент охватывает Москву, Санкт-Петербург, федеральную территорию Сириус и десятки субъектов федерации, включая Татарстан, Башкортостан, Удмуртию, Чувашию, а также Краснодарский, Красноярский, Пермский и Приморский края. В документе закрепляются новые правовые понятия «ровер», «диспетчеризация» и «автоматизированная система управления» как ключевые элементы проекта.

«Ровер» — это автономное устройство с автоматизированной системой управления, предназначенное для перевозки грузов и оказания логистических услуг на велодорожках, тротуарах, прилегающих территориях, в жилых и пешеходных зонах, а также внутри зданий, — следует из текста постановления.

По утверждённой программе к концу третьего года парк автономных курьеров может достигнуть 12 тысяч единиц, а суммарный пробег таких аппаратов — порядка 10,8 миллиона километров.

Документ фиксирует технические параметры и правила движения: масса до 120 кг, длина до 110 см, ширина до 80 см, максимальная скорость до 25 км/ч и мощность мотора до 4 кВт. В пешеходных зонах на тротуарах разрешённая скорость — до 10 км/ч, на переходах — до 6 км/ч, приоритет пешеходов и велосипедистов остаётся за ними.

За возможный ущерб несут ответственность субъекты эксперимента — компании «Рободоставка», «Дронсхаб» и «СберЛогистика», которые обязались застраховать гражданскую ответственность минимум на 500 тысяч рублей за каждый аппарат.