Pratt & Whitney Canada получила сертификацию министерства транспорта Канады на новый турбовинтовой двигатель PT9. По заявлению компании, на больших высотах двигатель развивает примерно треть больше мощности и при этом расход топлива снижается примерно на одну пятую по сравнению с двигателями предыдущего поколения. При этом сроки запуска серийного производства и конкретный первый самолёт, который получит PT9, не названы. (Источники: 0)

Главная особенность PT9 по заявлению производителя — сочетание экономичности турбовинтовой силовой установки с характеристиками, ориентированными на работу в условиях невысокой плотности воздуха на большой высоте. Дополнительный запас мощности предназначен для сохранения рабочих характеристик самолёта без пропорционального роста расхода топлива. Но конкретные режимы полёта и испытаний, на которых основаны приводимые показатели, не раскрываются. (Источники: 1)

На разработку PT9 ушло более 14 000 часов проектирования. Двигатель получает модульную конструкцию и цифровые системы, которые должны облегчить последующие модернизации и интеграцию новых технологий. Также упоминается возможность применения PT9 в рамках перспективных гибридных силовых установок, где тепловой двигатель работает совместно с электрическими компонентами, хотя конкретной гибридной конфигурации на базе PT9 пока не представлено. (Источники: 3)

Строительство PT9 планируется развернуть на площадке в городе Летбридж, провинция Альберта. На этой производственной базе уже действует глобальный центр компетенций Pratt & Whitney Canada по всему семейству турбовинтовых двигателей PT6, поэтому новый проект будет дополнять существующую инфраструктуру. (Источники: 4)

Подразделение входит в американскую аэрокосмическую группу RTX. По словам президента Pratt & Whitney Canada Сатиша Кумарасингама, PT9 отвечает меняющимся требованиям заказчиков и рассчитан на дальнейшее внедрение новых технологий. Сейчас ключевые задачи — выбор первых самолётов для установки двигателя и переход от сертификации к серийному производству. (Источники: 5)