Российский рынок зимних шин в этом сезоне демонстрирует заметное разнообразие, но цены идут вверх. По данным собственника и руководителя автосервиса Fit Service Николая Погуляева, комплект зимней резины массового сегмента подорожал примерно на 5–10% за год, в то время как премиум-варианты прибавили около 5–6%. Эти цифры приводятся как вывод эксперта, близкого к отрасли.

По словам Погуляева, стоимость зависит не только от бренда, но и от размера колёс. На примере популярных кроссоверных комплектов в диапазоне R17–R20 разница между доступным и премиальным набором может достигать десятков тысяч рублей за единицу. При этом отмечается и смена тенденции на рынке: предложение заметно растёт, а за первое полугодие импорт легковых шин заметно увеличился.

Особое значение имеет импорт из Китая: почти 80% ввезённой продукции приходится на китайский рынок. Это существенно расширило ассортимент в бюджетном и среднем сегментах, особенно для кроссоверов. При этом эксперт подчёркивает, что обилие марок не делает покупку автоматически более выгодной — на рынке появилось множество китайских брендов и моделей, что требует внимательнее выбирать не только по цене и стране производства.

Спрос на более крупные размеры растёт за счёт того, что всё больше новых автомобилей, в том числе китайских кроссоверов, выходит из завода с колёсами R17 и выше. Это влияет на общий спрос и затраты: как пояснил Погуляев, отдельные зимние шины в размере 215/55 R17 в доступном сегменте стоят около 7,8–8,5 тыс. рублей за штуку, тогда как покрышки R18–R19 от более дорогих марок могут обходиться в 15–20 тыс. рублей и выше за единицу.