Европейские фондовые рынки завершили торговую неделю с ростом по итогам пятницы. Сводный индекс крупных компаний региона Stoxx Europe 600 поднялся на 0,75% и закрылся на отметке 631,35 пункта, что стало очередным сигналом роста после недавних снижений. По отдельности в лидерах издешевки оказались британский FTSE 100 (+0,32%), германский DAX (+1,17%), французский CAC 40 (+0,79%), итальянский FTSE MIB (+0,49%) и испанский IBEX 35 (+0,42%). Эти данные подкрепляли положительную динамику на фоне новостей о возможной поддержки рынка за счёт снижения цен на энергоносители и перспектив высвобождения стратегических запасов.

Среди крупнейших компонентов Stoxx 600 заметную динамику показал австрийский производитель печатных плат и подложек для интегральных схем AT&S Austria Technologie und Systemtechnik, акции которого выросли на 10,4%. В секторе полупроводников заметные выигрыши зафиксированы за Infineon Technologies (+8,8%), ASM International (+5,5%), BE Semiconductor (+7%), STMicroelectronics (+6,7%), ASML Holding (+3,5%). Также по портфелю выделились повышением акции Hensoldt (+3,1%), Aixtron (+7,6%), Technoprobe (+6%), Soitec (+7,7%), BT Group (+2,9%), Stellantis (+0,9%) и Thyssenkrupp (+2,1%).

На торгах в Лондоне устойчивый рост продемонстрировали акции горнодобывающих компаний Antofagasta, Glencore и Anglo American — каждая из тройки подорожала примерно на 3%. Это добавило позитива рынкам в регионе на фоне новостей о возможном выпуске нефти и дизельного топлива из стратегических запасов G7.

Среди отдельных компаний внимание привлекла Швейцарская банковская группа Julius Baer, которая объявила о запуске программы обратного выкупа акций на сумму до 600 млн швейцарских франков и отметила рост капитализации на 2%. В то же время на дне отраслевых списков оказалась IG Group: котировки онлайн-платформы для трейдинга упали на 22,6%, после того как компания сообщила о сокращении выручки за третий квартал на 14% и ухудшении годового прогноза роста до 4–6% с прежних 10–15%. В ходе торгов падение достигало 27%, что стало максимальным внутридневным снижением с декабря 2016 года.

Помимо этого к заметным потерям можно отнести снижений в германской автомобильной отрасли — Daimler Truck (-2%) и BMW (-0,9%). Шведская Volvo Cars зафиксировала снижение капитализации на 7,4% в связи с тем, что в третьем квартале глобальные продажи снизились на 10,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 141,609 тыс. единиц. В минусе также оказались французские бренды предметов роскоши Kering (-3,2%) и Hermes International (-0,2%).