Changan готовит дебют нового купе‑кроссовера UNI‑Z на российском рынке. О дате начала продаж, комплектациях и ценах производитель сообщит позднее. По представленным материалам, модель проектировалась с учётом российского климата и дорожной конкретики, но конкретные сроки выхода и линейка версий пока не раскрыты.

Длина автомобиля составляет 4718 мм, колесная база — 2780 мм, клиренс 179 мм. В базовой конфигурации багажник достигает 638 литров, а при сложенных задних сиденьях объём увеличивается до 1425 литров. В базовой версии также предусмотрен электропривод двери багажника.

Под капотом установлен 1,5‑литровый турбомотор Blue Core NE1.5T мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 280 Н·м. Двигатель работает на бензине АИ‑92 и сочетается с семиступенчатой роботизированной коробкой передач, приводя передние колеса. По данным производителя расход по циклу CLTC заявлен на уровне 7,4 л на 100 км.

В списке оснащения числятся цифровая панель приборов и медиасистема с 14,6‑дюймовым экраном, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, панорамная крыша с люком, вентиляция передних сидений, аудиосистема Sony на восемь динамиков и беспроводная зарядка для телефона. За активную безопасность отвечают адаптивный круиз‑контроль, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон и предупреждение об открытии дверей.

Особое внимание производитель подчёркивает подготовкой к российской зиме: в базовой версии предусмотрены подогрев руля, лобового стекла, передних сидений и подушек безопасности заднего ряда, а также дистанционный запуск двигателя. Объём бачка стеклоомывателя увеличен до пяти литров, а наружные панели кузова и дверные проёмы оцинкованы; колесные арки дополнительно защищены пластиковыми подкрылками.