Компания Li Auto заявила о планах начать установку твердотельных аккумуляторов в небольших партиях автомобилей в 2027 или 2028 году, отмечая постепенный переход к новой технологии. По информации, опубликованной источниками внутри корпорации в материалах китайского издания CLS, производитель готовит технологическую базу для внедрения твердотельной батареи. В заявлении упоминается, что переход будет носить поэтапный характер и потребует времени на настройку производственных процессов и сертификацию.

Старший директор Li Auto по тяговым батареям Лю Чжимин подтвердил, что компания активно работает над подготовкой базы для перехода на твердотельные элементы, а также отмечена активная работа над ресурсной и технологической стороной проекта. Источник подчёркивает, что переход потребует решения вопросов с ресурсами, скоростью зарядки и стоимостью, а также обеспечения стабильных характеристик новых батарей.

По данным материалов, проведённые прототипные испытания уже проходили, однако полномасштабный выпуск батарей требует примерно ещё пяти лет. В компании ожидают, что массовые автомобили Li Auto с твердотельными батареями появятся примерно в диапазоне 2032–2033 годов, что связано с необходимостью достижения соответствующих параметров производительности и надёжности.

Одновременно Li Auto переходит на автономную разработку аккумуляторной платформы, применяя собственные системные решения в моделях L6, L8 и i8. Такой шаг нацелен на больший контроль над цепочками поставок и потенциальное снижение себестоимости будущих автомобилей за счёт собственного производства.