Китайский автопроизводитель Changan заключил соглашение с крупнейшим в мире производителем аккумуляторов CATL о расширении совместной деятельности. В рамках нового шага компании планируют увеличить мощности по выпуску тяговых батарей до 75 ГВт·ч и продолжить совместную работу над твердотельными элементами, а также натрий-ионными решениями. В релизе указано, что разрабатываемые батареи Golden Bell способны обеспечивать более 1500 км пробега на одном заряде, а их деградация не должна быть заметной как минимум на протяжении 600 000 километров пробега.

История партнерства начинается на старте 2023 года: совместное предприятие Times Changan поставляет аккумуляторные элементы для ряд моделей Changan, включая Avatr, Deepal и Nevo. По данным Libattery.net, ранее сообщалось о планах развивать мощности до 50 ГВт·ч; об этом на Майской встрече с инвесторами в 2025 году информировала сама Changan.

Теперь Times Changan намерено дополнительно нарастить выпуск до еще 25 ГВт·ч и запланировать строительство новых производственных линий. В рамках проекта предполагается создание промышленного комплекса на площади около 700 000 м² и вложение около 5 млрд юаней (примерно 750 млн долларов). Сообщается, что батареи Golden Bell рассчитаны на свыше 5000 циклов зарядки, а технология зарядки 6C позволяет восполнять заряд с 30% до 80% всего за 9 минут.

Такие шаги рассматриваются как часть широкой стратегии индустрии по удлинению срока службы и повышению скорости зарядки, укреплению цепочек поставок и ускорению внедрения электромобилей с увеличенным запасом хода. В заявлении подчеркивается, что расширение мощностей и развитие исследовательских проектов должны помочь быстрее выводить на рынок автомобили с большим запасом хода и меньшей деградацией аккумуляторов в условиях жесткой конкурентной среды.