Китайские автомобили возрастом до семи лет фиксированно выходят на передний план вторичного рынка: за восемь месяцев число объявлений о продаже иномарок из Поднебесной с пробегом выросло примерно в 2,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По данным отрасли, доля китайских брендов в начале сентября достигала около 20% всего сегмента подержанных машин, причём подавляющая часть предложений приходится на цену от 1,5 до 3 миллионов рублей. Это значение заметно выше для китайских авто по сравнению с другим сегментом аналогичного возраста. Источник: legion-media / Wellnhofer Designs, блоки 0, 2.

Эксперты объясняют происходящее несколькими факторами. Руководитель направлений по развитию автомобилей с пробегом в компаниях «Автодом» и «АвтоСпецЦентр» отмечает, что китайские марки активно развиваются на российском рынке: расширяется модельный ряд, появляются программы трейд-ин для лояльных клиентов, что, по его словам, подталкивает владельцев менять машины чаще. Эти идеи подчёркивают усилия китайских брендов по обновлению ассортимента и стимулированию повторной продажи. Источник: legion-media / Wellnhofer Designs, блок 3.

С другой стороны, представители банковской сферы указывают на более естественный характер роста спроса: по словам Андрея Еременко, начальника управления автокредитования «Инго Банка», рынок насыщается, и автомобили, купленные в 2022–2024 годах, постепенно выходят на вторичку, что сдвигает спрос к трех－пятилетним экземплярам. Экономические обстоятельства также вносят свой вклад в эту динамику, подчёркивая цикличность вторичного спроса на китайские машины. Источник: legion-media / Wellnhofer Designs, блок 5.

Председатель совета директоров Carcraft Group Борис Дмитриев подчеркивает изменение отношения россиян к автомобилям из КНР: если ещё два года назад покупка китайской машины с пробегом считалась компромиссом, то накопленный опыт снизил страхи по обслуживанию и перепродаже. Этот сдвиг восстанавливает доверие к брендам и, как следствие, поддерживает активность на вторичном рынке. Источник: legion-media / Wellnhofer Designs, блок 6.

Аналитик Никита Малов из компании «Довод» отмечает, что предложение подержанных китайских авто растёт быстрее спроса. Для покупателей это создаёт благоприятные условия для торга: чем больше объявлений, тем выше вероятность выгодной сделки. Однако интерес к китайским авто остаётся на уровне: некоторые бренды показывают рост в поиске, но японские марки по-прежнему вызывают больший интерес у покупателей. Источник: legion-media / Wellnhofer Designs, блок 7.

По оценкам специалистов, продавцам двух–трёхлетних китайских автомобилей нельзя слишком затягивать с ценами: очередное снижение у дилеров может подтянуть и их планку вниз. В частности, весной, в сезон продаж, объявлений станет больше, а это усилит конкуренцию на рынке подержанных машин с китайскими марками. Источник: legion-media / Wellnhofer Designs, блок 8.