В Китае старт приема предварительных заказов на обновленный Tank 500 намечен на 16 октября. Официальные цены пока не объявлены, однако технические характеристики уже рассекречены и представлены публике. Это событие связано с намерением компании обновить модель и расширить линейку гибридных силовых установок, при этом визуальные изменения автомобиля оказались минимальными.

Под капотом у новой версии — 3-литровый турбодвигатель в сочетании с 48‑вольтным стартер–генератором. По данным производителя, мощность двигателя достигает 360 л.с., а агрегат работает вместе с 9‑ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. В рамках этого варианта речь идёт о комбинированной системе без явной оценки максимальной отдачи в гибридном режиме.

В линейке также предусмотрены две гибридные установки под названием Hi4. Hi4-T складывается из 2‑литрового турбодвигателя и одного электромотора с совокупной мощностью кобины до 421 л.с., а аккумулятор ёмкостью 37,1 кВтч обеспечивает до 110 км запаса хода на электромоторе. Вариант Hi4-Z включает 2‑литровый турбодвигатель, двух электромоторов и 3‑ступенчатую трансмиссию, суммарная отдача которой достигает 863 л.с. и запас хода на электротяге до 201 км.

Обновления затронули и прочие детали: радиаторная решетка получила точечную доработку, а в дизайне добавлены новые диски. Габаритные размеры Tank 500 составляют 5078 мм в длину, 1934 мм в ширину и 1905 мм в высоту, колесная база — 2850 мм, а минимальный дорожный просвет — 210 мм.

В интерьер вошли два больших сенсорных экрана. Также компания Great Wall заявила, что Tank 500 получил новый лидар: он легче и компактнее по размерам, но при этом обеспечивает более эффективное обнаружение объектов.

Ранее стало известно о количестве проданных в России кроссоверов Esteo V27, что даёт дополнительный контекст для интереса к обновлённой линейке Tank 500 на рынке. Серийные продажи модели в РФ зафиксированы в публикациях до этого.