Brabus представил свой самый резонансный пакет для Mercedes-Benz G-класса — 900 Rocket Cabrio, превращающий базовый внедорожник в кабриолет. Модифицированный G-класс получил обособленный откидной мягкий верх, для которого потребовалось свыше 500 новых деталей. По словам производителя, часть элементов служит не только для крыши, но и для усиления кузова кабриолета. Тестирование водостойкости верха завершается более чем десятью часами полива водой; средняя стойка усилена карбоновой поперечной балкой, а задняя стойка дополнена стальным усилителем. Такие решения, по заявлению Brabus, направлены на безопасность экипажа. [0]

Техничeски автомобиль стал significantly другим: салон отделан алькантарой и кожей с характерной ракушечной фактурой, в интерьере преобладают алые акценты Rocket Red. Как и ожидалось от марки Brabus, в отделке нашлось место для карбоновых деталей, включая трансмиссионные подрулевые переключатели. [2]

Под капотом произошли серьезные изменения: стандартный V8 4.0 вырос до 4,5 литра благодаря установке кованых поршней и шатунов, фрезерованного коленчатого вала и новых турбокомпрессоров с давлением до 1,4 бар. В итоге 900-л.с. и 1250 Нм крутящего момента доступны, но тяга ограничена до 1050 Нм, чтобы не повредить 9-ступенчатый автомат и полноприводную трансмиссию. Разгон до 100 км/ч занимает 3,7 с, максимальная скорость — 240 км/ч. Для подвески Brabus применены винтовые стойки RideControl в тандеме с KW, что позволяет снизить дорожный просвет вплоть до 45 мм. Шины размерности 295/30 ZR24 спереди и 345/25 ZR24 сзади обуты в фирменные Monoblock II. [3]

Премьера проекта состоялась на Monaco Yacht Show. Обещано, что будет выпущено 50 экземпляров 900 Rocket Cabrio, и из-за широкой программы индивидуализации стоимость может оказаться непредсказуемой. По фотопоказаниям фирменной версии, ориентировочная цена составляет 890 740 евро без учета НДС. [4]