Госдума на заседании в четверг одобрила законопроект в первом чтении, который направлен на уточнение правовых механизмов координации и организации охраны транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства. Законопроект, внесённый правительством, предусматривает закрепление статуса «единого оператора» как специального уполномоченного субъекта, ответственного за координацию и обеспечение безопасности на группе критически важных объектов.

В настоящее время на указанных объектах — железнодорожных вокзалах, автовокзалах, аэропортах и портах — безопасность часто реализуется каждым владельцем на своей территории. Предлагаемая новация предусматривает централизованное управление: единый оператор будет руководить силами и средствами защиты сразу нескольких объектов для достижения единого высокого уровня безопасности.

По тексту проекта Минтрансу по согласованию с ФСБ и МВД предстоит определить единого оператора и утвердить перечень объектов, где он будет работать. Это позволит выстроить единый порядок взаимодействия между силовыми ведомствами, собственниками и обслуживающим персоналом через одну координационную схему.

Руководители проекта подчёркивают, что новация призвана устранить фрагментарность правового регулирования и обеспечит единый уровень защиты на всей группе объектов транспортной инфраструктуры. Решение о назначении и перечне объектов принимается Минтрансом совместно с ФСБ и МВД.