Макс Верстаппен выразил серьёзные опасения по поводу состояния трассы Circuit of The Americas, назвав поверхность «вне контроля» и крайне неровной. Пилот Red Bull сообщил журналистам, что дискомфорт в спине усиливается на таком покрытии и выразил сомнение в том, как его машина будет реагировать на подобные неровности. По словам чемпиона мира, состояние трассы вызывает сомнения в компромиссах между скоростью и безопасностью и может повлечь за собой дальнейшее повреждение. (источники 0, 2, 10, 12, 16, 38)

Верстаппен подчеркнул, что трассу следует серьёзно доработать в будущем ради повышения безопасности. Он заметил, что, хотя починки проводились в прошлом, «п plaster на большую проблему» не устраняет корень проблемы и речь идёт о необходимости полного открытия трассы, что потребует значительных вложений и времени. При этом пилот признал своё глубокое уважение к Остину и этому месту, но добавил, что «для меня неровности недопустимы». Пилоту также не нравится мысль о том, как новые решения повлияют на работу автомобиля. (источники 12, 14, 15, 16)

Кроме того, он сообщил, что медицинские обследования показывают ухудшение состояния «нижнего конца» его позвоночника. Верстаппен сказал, что это часть спорта и может быть следствием последних лет гонок, однако продолжение езды на таком покрытии «здесь и сейчас» может привести к дополнительному ущербу. Эти слова он произносил в контексте подготовки к гонке в Остине и тревог по поводу физической нагрузки на спину. (источники 19, 20, 21, 22)

Сообщения и комментарии коллег по гонкам также подчёркивают проблему: Ландо Норрис признался, что на некоторых трассах принимает таблетки от головной боли из‑за дорожной неровности, и отметил, что если трасса была бы новой, она вряд ли попала бы в календарь. Эти замечания дополняют контекст и показывают, что неровности волнуют не только Верстаппена. (источники 24, 25, 26, 29)

Коллеги по пилотажной линейке также отмечают проблему: Джордж Рассел заявил, что неровности — часть гонок, но выражал озабоченность общим состоянием поверхностей и поддержал мысль об обновлениях покрытия на популярных трассах. Выраженные комментарии дополняют общую критику трасс и подчёркивают давление на организаторов в плане улучшения поверхности. (источники 31, 32, 33)