Американская компания Xeal предложила необычный сценарий использования своей зарядной инфраструктуры: превратить станции для электромобилей в источник энергии для небольших дата-центров. Ожидается размещение вычислительных модулей Laitent прямо на парковках и направление в них неиспользуемой электроэнергии. По замыслу Xeal, в рамках этого проекта до 100 тысяч GPU Nvidia могли бы оказаться задействованы в вычислительных задачах. В основу идей положено подключение вычислительных блоков к тем электрическим мощностям, которые обычно остаются невостребованными, что позволяет считать решение быстрее ввести в строй по сравнению с традиционной энергетической инфраструктурой на местах.

На текущий момент Xeal управляет зарядной сетью в 500 городах США. По данным компании, сеть состоит из около 1600 площадок, которые имеют разрешённую и подключённую к электросети мощность свыше 200 МВт. Однако активно задействована лишь доля этой мощности — менее 10%, что означает значительную часть доступной мощности, остающуюся простаивать.

Для использования этой мощности Xeal разработала концепцию Laitent Pods — модулей размером с парковочное место, каждый из которых может вмещать до 48 GPU Nvidia Hopper или Blackwell. Применение не требует водоснабжения, что упрощает размещение на участках, где строительство полноценного дата-центра было бы затруднительным.

Программное обеспечение Laitent управляет энергией и нагрузкой в зависимости от доступной мощности: система может задействовать лишь часть одного GPU или объединять ресурсы нескольких модулей в одном городе. Приоритет — задачи ИИ-инференса, то есть запуск уже обученных моделей, а не их обучение. Первый модуль планируется установить до конца года, а Xeal уверяет, что такая схема позволит наращивать вычислительные мощности за месяцы, минуя долгие процедуры на подключении и строительстве новой энергетической инфраструктуры.

По оценкам Xeal, размещение вычислительных модулей может увеличить стоимость объектов парковок приблизительно на 1 миллион долларов при небольших или нулевых вложениях со стороны владельцев. Это потенциальный экономический эффект наряду с возможностями быстрого масштабирования инфраструктуры.