Кроссовер Chery Tiggo 2, ориентированный на рынки Латинской Америки, набрал нулевые баллы в рейтинге Latin NCAP и не получил ни одной звезды за защиту водителя и пассажиров. Об этом сообщает издание CarNewsChina, основанное на опубликованных итогах тестирования. Дополнительно эксперты зафиксировали риск возгорания в случае аварии.

При моделировании фронтального удара специалисты выявили конструкционные дефекты кузова и слабую защиту людей внутри салона. Силовой каркас оказался нестабильным, что могло привести к опасной нагрузке на грудную клетку водителя, а риск возгорания стал дополнительной проблемой после столкновения.

У Tiggo 2 присутствуют четыре подушки безопасности и система электронной стабилизации, однако эти системы не компенсировали конструкционные проблемы. Защита взрослых пассажиров и детей оценивается в 0%, что является самым низким результатом среди автомобилей, участвовавших в тестах.

За защиту пешеходов кроссовер набрал 48,89%, за работу электронных ассистентов — 45,45%. Даже удачный боковой удар подвижным барьером не смог изменить итоговую неудовлетворительную оценку; в отдельных испытаниях Tiggo 2 демонстрировал более высокий результат, но он не повлиял на общий вывод.

Председатель Latin NCAP Стефан Бродзяк подчеркнул, что нулевые оценки за защиту взрослых и детей вместе с риском возгорания недопустимы и требуют внимания производителей.