
Открываем твой цифровой клуб…
Мир
На фоне эскалации вооружённых действий России против судов, перевозящих сельскохозяйственную продукцию из Украины, НАТО объявило о добавлении военных средств в Черном море. По данным просчитываемых источников, пятеро судов были атакованы во вторник, что усилило тревогу стран-союзников и рефлекторно подтолкнуло Альянс к наращиванию наблюдения и присутствия в регионе.
Россия заявила об ударах по трём грузовым судам в украинском порту Рени и ещё двух судах, находившихся в пути к Одессе. Эти выпады происходят на фоне целевого курса Москвы на судоходство, перевозящее зерно и другие аграрные груза, что, по заявлению источников, влияет на экономику Украины и перемещает конфликт к границам НАТО.
Британский рынок страхования и оценки рисков в море назвал западную акваторию «с высокой степенью риска»: разброс угроз попадает под ранее установленную категорию оговорённых рисков в Черном море за исключением территориальных вод Румынии, Болгарии и Турции. В ответ НАТО подчеркнуло, что будет усилено патрульное и разведывательное сопровождение региона, а также элементы идентификации и судебной экспертизы.
Геополитическая напряжённость усиливается после сообщений о том, что боевые беспилотники достигли воздушных и морских границ стран черноморского региона. Румыния утверждала, что некоторые дроны, вероятно, относятся к новому поколению российской техники Geran-4, летавшей на скорости около 450 км/ч; власть Румынии зафиксировала второй подобный случай за последние дни и подсчитала незапрещённые вторжения в этом году в 35 случаев.
В ответ на нарастающее давление некоторые страны региона обращаются к НАТО за дополнительной поддержкой: Болгария запросила у альянса боевые самолёты и противодроновые системы, а француженские силы уже направили в регион разведывательный самолёт. Эксперт по рискам Ambrey сообщил о резком росте цены страхования и продолжении угроз для грузовых маршрутов в Черном море, включая поставки зерна и нефти, подчёркивая «двойной удар» с воздуха и с моря как фактор усугубления риска для меньших судов, использующих Дунай как часть маршрута.