Корреспондент проекта Авто Mail увидел на официальном маркетплейсе Kia Russia необычный ассортимент в разделе «Kia Проверено». Так, там появился дебютный для России обновленный седан Kia K5 2026 модельного года, который один из крупных московских дилеров выставил на продажу с пробегом “минимальный” за 4 800 000 рублей на МКАД. Продаваемый товар позиционируют как подержанный, но фактически он новой версии без реального пробега. В источнике приводится примечание о ценнике и условности статуса автомобиля на площадке.

Автор источников указывает на парадокс: обновленная Kia K5 в РФ официально не поставлялась, не сертифицировалась и не получила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) от завода-изготовителя. Факт того, что новейшая машина без реального пробега предлагается как подержанная, демонстрирует использование классической схемы параллельного импорта. Чтобы обойти ограничения и снизить таможенные расходы (включая утилизационный сбор), такие автомобили часто оформляются на физических лиц и затем переходят в статус подержанных на дилерских площадках.

По описанию, действующая фирменная система trade-in, которая ранее служила контролю качества подержанных машин, фактически превратилась в маркетплейс для легализации независимых поставок. Указанная высокая цена в 4,8 млн рублей объясняется не только логистикой — машины везут из Южной Кореи или из Китая — но и увеличившимися коммерческими ставками по утилизационному сбору.

Помимо K5 на площадке встречаются и другие позиции, которые официально Kia в РФ не поставляла: кроссоверы Sportage в длиннобазной китайской версии, внедорожник Mohave 2024 года выпуска, а также седаны Cerato с пробегом 2025 года. Отмечается, что полноценная заводская гарантия на такие экземпляры не предоставляется; покупатели вынуждены надеяться лишь на нечто под названием «дилерская» гарантия, условия которой заметно отличаются от прежних стандартов бренда.