Ford объявил о отзыве 102 159 автомобилей линейки F-150 и Super Duty из‑за неисправных аналоговых панелей приборов, которые могут показывать неточные данные о скорости и оборотах двигателя. По данным документов, поданные в Национальную управление безопасности на дорогах (NHTSA), аналоговые тахометры и спидометры могут заедать или двигаться рывками, что приведет к неверному отображению скорости. В affected моделях не будет сигнальных ламп, но владельцы, у которых установлены и цифровая, и аналоговая шкалы скорости, могут увидеть расхождения между двумя показаниями.

В рамках отзыва под удар попали 2025–2026 годы выпуска: крупная часть — 91 588 единиц линейки Super Duty (F‑250, F‑350, F‑450, F‑550 и F‑600), а также меньшая часть — 10 570 экземпляров F‑150 2026 года и ещё одна единица 2026 F‑750. Общее число затронутых машин достигает 102 159 штук. Сообщается, что растраты сигнала могут повлиять на точность скорости в движении; автомобили не оснащаются предупреждающими сигналами об ошибке в случае неисправности, но если автомобиль имеет как цифровые, так и аналоговые дисплеи, можно увидеть разницу между показаниями.

Ford не зафиксировал ни одного сообщения об авариях, связанных с этой проблемой, однако к сентябрю 16 числа компания идентифицировала 18 гарантийных и 93 полевых отчета, связанных с данной неисправностью. Владелец не обязателен к проверке VIN‑номера — статус Recall можно узнать по телефону Ford или через дилера Ford или Lincoln.

Оповещение об отзыве для владельцев затронутых автомобилей предполагается до 30 октября, но запчасти для замены будут доступны не раньше начала декабря. По плану Ford информирует владельцев о готовности исправления к 11 декабря, а дилеры произведут замену панели приборов бесплатно для владельцев после появления запчастей.

Для удобства проверки статуса отзыва компания рекомендует не полагаться только на VIN‑порядок выпуска, а обратиться к горячей линии Ford или к дилеру, поскольку производство GUID‑номеров не следует порядку VIN.