Южнокорейский автопроизводитель Hyundai, по прогнозам аналитиков Cox Automotive, впервые в истории может обогнать Ford Motor по объему продаж новых автомобилей в США за третий квартал. По оценке Cox, в июле–сентябре 2026 года Hyundai вырастит реализации на 6,5% к аналогичному периоду прошлого года и достигнет примерно 511,421 тысячи машин, в то время как продажи Ford снизятся на 7,1% и составят около 504,172 тысячи единиц. Такой развязке способствуют расхождения в динамике спроса и доступности моделей между двумя брендами.

Если прогноз сбудется, Hyundai выйдет на третью строчку в рейтинге продаж в США после General Motors Co. и Toyota Motor. Но пока представители Ford напоминают, что по состоянию на начало года по август компания по-прежнему опережает Hyundai по объему продаж, подчёркивая текущее лидерство на рынке.

Эксперты Cox указывают на то, что основной причиной отставания Ford и GM от азиатских конкурентов остаётся нехватка гибридных автомобилей — сегмент, который в США активно растёт на фоне высоких цен на топливо. В то же время лидер по гибридам Toyota сокращает разрыв в общем объёме продаж с GM. В Cox подчёркивают, что без доступности моделей, удовлетворяющих запросы потребителей, «эту нишу, скорее всего, займут другие производители».

В частности, GM предлагает гибрид только для Corvette, тогда как линейка гибридов Ford ограничена пикапами Maverick и F-150. По итогам III квартала ожидается, что GM снизит продажи на 5,2% (до 671,706 тысячи автомобилей), а Toyota — рост на 2,2% (до 642,707 тысяч). С начала года Toyota отстаёт от GM менее чем на 121,1 тысячи машин.

Главный экономист Cox Джереми Робб отметил, что рынок сохраняет высокую устойчивость: продажи как новых, так и подержанных автомобилей снижаются по сравнению с прошлым годом, но темп снижения не достигнет критических значений. В Cox также повысили прогноз общих продаж автомобилей в США в 2026 году примерно на 2% — до 16,1 млн единиц.