АвтоВАЗ объявил о начале серийного выпуска кроссовера Lada Azimut; до конца года машины должны добраться до дилеров. Об этом сообщил владелец группы компаний «Км/ч» Иван Трандин в беседе с «Российской газетой» и уточнил, какие группы клиентов окажутся в приоритете на старте продаж.

Эксперт выделяет два основных тракта спроса. Первый — розничные покупатели, ранее рассматривавшие бюджетные китайские кроссоверы, но которые, по его словам, выбирают российский бренд из-за понятной дилерской сети, сервиса и предсказуемой цены на запчасти. В конкуренции Azimut в первую очередь соперничает с Haval Jolion по габаритам.

Второй канал — корпоративные и государственные закупки. Azimut позиционируется как кандидат на госпрограммы поддержки, а таксопарки и каршеринговые площадки традиционно предпочитают новые модели АвтоВАЗа из-за доступности запчастей и удобства обслуживания.

По словам эксперта, именно этот канал в своё время обеспечивал устойчивые объёмы продаж у Granta и Vesta, и для Azimut он может сыграть ту же роль на старте, пока розничный спрос формируется. Такой подход уже применялся к прошлым моделям автопроизводителя.

Ранее президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявлял, что новая модель Lada Azimut будет предлагаться по минимальной цене в своем сегменте.