За первый месяц после вступления в силу обязательного электронного документооборота в грузоперевозках через государственную информационную систему ЭПД оформлено более 39 миллионов документов. Это сводит к цифрам более 70% от документов, оформленных за четыре года до 1 сентября 2026 года. Кроме того, участие в системе приняли свыше 545 тысяч компаний из 83 регионов, а в пиковые дни ГИС ЭПД принимала до 1,9 миллиона документов в сутки, сообщает Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика» и цитирует представителей отрасли.

Советник правительства и отраслевые эксперты подчёркивают, что этот объём работы за один месяц сопоставим с тем, что было сделано за весь период с 2022 года. По словам Бориса Ташимова, заместителя министра транспорта России, это не просто активное внедрение, а доказательство того, что технологии работают и выдерживают реальные промышленные нагрузки.

С 1 сентября 2026 года вступил в силу Федеральный закон № 140-ФЗ: транспортные накладные и заказ-заявки в бумажном виде остаются только для перечня случаев, предусмотренных приказами Минтранса. Рост основной массы документов пришёлся на транспортные накладные и экспедиторские документы; крупных перевозчиков и экспедиторов вовлекло внедрение, а к системе постепенно присоединились новые участники отрасли.

В обсуждении дальнейших steps отмечается, что переходный период до 1 марта 2027 года нужен для адаптации рынка. По мнению Полины Давыдовой, директора Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика», главная задача — перевести все процессы в электронный вид и накопить нужный объём данных, что станет основой для дальнейшей цифровизации отрасли и будущей платформы Национальной цифровой транспортно-логистической инфраструктуры.