Глава завода «Москвич» Елена Фролова не исключила, что российская марка в перспективе выпустит кабриолет. В интервью блогеру Эрику Давидычу она призналась, что такая версия возможна, но в 2026 году точно не будет. При этом она подчеркнула, что сначала следует запустить седаны, это план на следующий год, после чего обсуждение кабриолета может быть продолжено. Это высказывание закрепляет идею возможной линейки кабриолетов, но явной даты не назвала. Источник приводит сведения о высказывании Фроловой и подчеркивает, что речь идет о гипотезе, а не о подтвержденном плане на текущий период. Сохраняется неопределенность и упор на последовательность разработки. Такую позицию отмечает источник, близкий к материалу. Источник: MG.

Как потенциальная основа для кабриолета в рамках проекта называли электромобиль MG Cyberster от концерна SAIC, партнера «Москвича». По данным портала, Cyberster может стать базой для новой модели. В MG Cyberster предлагаются версии с одним или двумя электромоторами мощностью до 544 л. с., а в полноприводной конфигурации ускорение до 100 км/ч — около 3,2 секунд, запас хода — до 580 км по китайскому циклу CLTC. Цена в Китае стартует примерно от 319,8 тыс. юаней. Это часть контекстной информации о возможной технической основе кабриолета, которая фигурирует в обзоре материалов. Источник: MG.

В российской статистике по MG Cyberster за 9 месяцев 2026 года зарегистрирован лишь один такой родстер, тогда как за весь 2025 год — 28 ед. Это данные «Автостат Инфо», приводимые как часть контекста текущего положения MG Cyberster на рынке РФ и возможной связи с «Москвичом» как партнером в проекте. Подчеркнуто, что речь идет о существующей регистрации и текущей динамике спроса на рынке, без утверждений о массовом выпуске. Такие данные подчеркивают неопределенность коммерческой перспективы кабриолета в России. Источник: MG, Автостат Инфо.

Кроме того, Фролова сообщила, что летом 2027 года начнутся испытания полноприводной версии «Москвича М70». Этот кроссовер ориентирован на платформу MG HS второго поколения, однако у SAIC на данный момент нет полноприводной версии для этого паркетника. Это уточняет технический контекст проектов «Москвича», обозначая, что планы по полноприводной версии идут параллельно с обсуждением кабриолета и седанов, но без явного синергета между всеми версиями. Источник: MG, Статья о планах на линейку и тесты 2027 года.