Компания Dongfeng представила новый внедорожник M-Hero X700 как городской кроссовер, но подчёркивает его высокую проходимость, во многом обеспечиваемую бортовой электроникой. Производитель заявляет, что сочетание комфортной езды по городу с возможностями езды по пересечённой местности реализуется за счёт обоснованных технологий и ассистентов, встроенных в автомобиль.

Цена на китайском рынке заявлена на уровне 209 800 юаней, что примерно соответствует 2,53 млн рублей по текущему курсу. В оснащение входит набор водительских помощников от Huawei, работающих с 27 датчиками и дальнобойным лидаром, что позволяет машине автоматически парковаться, уклоняться от препятствий и выполнять другие манёвры.

Внутри X700 получили две 15,6-дюймовые сенсорные панели. Передние кресла оборудованы автоматической настройкой жесткости боковых подушек в зависимости от скорости, что, по словам производителя, повышает комфорт и безопасность во время движения.

Задний диван может трансформироваться в полностью ровную площадку площадью 2,77 кв.м. В салоне установлен 74-дюймовый проекционный дисплей, холодильник объёмом 7 литров и стереосистема на 21 динамик; задний диван может полностью раскладываться.

Для езды по бездорожью предусмотрена пневматическая подвеска с диапазоном клиренса 150 мм и системой прогнозирования, которая подстраивается под неровности. В автомобиле применены амортизаторы с изменяемой жёсткостью и 13 режимов езды по пересечённой местности; также упоминается круиз-контроль для низкой скорости за пределами асфальта.

Под капотом — гибридная установка: 1,5-литровый турбомотор и два электродвигателя, суммарно разворачивающие 704 л.с. и 940 Нм. Расход топлива заявлен в диапазоне 6,6–6,7 литра на 100 км. Варианты аккумуляторов позволяют проезжать на электротяге 325 или 360 км.